Пассажирские маршруты под видеонаблюдением

В настоящее время камерами частично снабжена примерно десятая часть маршрутов. Они установлены в подвижном составе, работающем на наиболее напряженных линиях, где фиксируется большой пассажиропоток. В систему видеонаблюдения обычно включены четыре видеокамеры, записывающие происходящее в салоне автобуса и перед кабиной водителя. В дальнейшем предполагается, что информация с камер видеонаблюдения в автобусах будет транслироваться в диспетчерскую службу, откуда в режиме онлайн можно будет наблюдать за происходящим в пассажирском транспорте, а также принимать необходимые оперативные решения.

По словам руководителя городского департамента транспорта Игоря Кима, среди критериев отбора предприятий, претендующих на работу по муниципальным контрактам в этом году, был преду-смотрен и такой аспект, как оборудование подвижного состава системами видеонаблюдения. И это действительно целесообразно, ведь камеры дают возможность свести к минимуму фальсификации при предъявлении страховых случаев. Кроме того, если автобусы на пассажирских маршрутах попадут в ДТП, видеонаблюдение позволит определить настоящего виновника происшествия, дать оценку правильности действий водителя. Это нововведение поможет также оценить степень загрузки общественного транспорта на определенных участках маршрутной сети и повысит антитеррористическую безопасность пассажирских перевозок. Однако пока видеонаблюдение не предусмотрено никакими нормативными актами, убедить владельцев автопредприятий в обязательном порядке устанавливать дорогостоящее оборудование сложно: многие видят очевидные плюсы внедрения таких систем, но останавливает дополнительная строка расходов в жестких экономических условиях, когда практически всем участникам этого рынка приходится оптимизировать свою работу.

Тем не менее компаниям, решившимся на такой шаг, пожалеть об этом не пришлось, поскольку во многих случаях, как показывает практика, это помогает доказать невиновность водителей. На предприятиях отмечают и другие преимущества работы под видеоприцелом: записи с установленных камер фиксируют наполняемость автобуса и ложатся в основу корректировки интервала движения, а кроме того, видеонаблюдение дисциплинирует водителей, кондукторов и самих пассажиров.

Общие тенденции в этой сфере указывают на приоритет комплексных решений для пассажирского транспорта, включающих навигационные, видеоинформационные, телекоммуникационные технологии. Автоматизированные системы обеспечивают оперативное управление перевозками и при этом дополнительно могут поддерживать самые разнообразные сервисы. Например, навигационные функции комплексов позволяют объявлять остановки, а наряду с видеомониторингом могут включать также информационные табло и «бегущую строку» в салонах. Комплекс можно связать с тревожной кнопкой и функцией «черный ящик», сохраняющей информацию в энергонезависимой памяти. Одним словом, спектр возможностей предлагаемых систем с каждым годом становится все шире.

— Комплексные решения наиболее эффективны для повышения безопасности и комфорта пассажирских перевозок в целом и для оптимизации деятельности каждого автотранспортного предприятия, осуществляющего пассажирские перевозки, в отдельности, — считает Алексей Греков, директор филиала ТД «Русичи». — Если говорить о системах видеонаблюдения, то рекомендуемые нами для оснащения пассажирского и грузового автотранспорта комплексы (на базе устройств Panda Automatic) могут быть установлены в кабине водителя и в салоне любого подвижного состава, а также в диспетчерской или депо. Они гарантируют качественное видеоизображение, сохраняя его параметры даже в условиях слабого освещения. Безопасность водителей и защиту от угона, контроль действий персонала и как результат оптимизацию работы структуры транспортного предприятия обеспечивают системы мониторинга MIRAGE Drive НПП «Стелс». Комплекс позволяет получить достоверные данные для анализа истории перемещений, скоростного режима, расхода топлива и других параметров и поддерживает функции дистанционного управления и контроля бортовых систем.  Отмечу, что в сфере видеонаблюдения и систем мониторинга постоянно появляются новинки, и, не имея специальной подготовки, сориентироваться на этом рынке, оценить соответствие техники поставленным задачам, достаточно сложно. Мониторинг перспективных технологических направлений и оборудования является одной из компетенций нашего коллектива. Мы в течение многих лет профессионально занимаемся системами безопасности, в том числе таким актуальным направлением, как комплексная защита автотранспорта от пожароопасных ситуаций. Предлагаемые нами системы автоматической ликвидации возгораний в пожароопасных отсеках автобусов, разработанные компанией «Эпотос», сегодня широко используются в России. О репутации этой компании многое говорит тот факт, что эти системы установлены на подвижном составе ОАО «РЖД» и Московского метрополитена, а также включаются в комплектацию автобусов завода МАЗ. ТД «Русичи» является официальным дистрибьютором компании «Эпотос».

Актуальные задачи совершенствования системы пассажирских перевозок и повышения их комфортности делают перспективы внедрения систем видеонаблюдения не такими далекими, как кажется. При значительном пассажиропотоке на технику и обслуживающий персонал ложится огромная нагрузка, а вопросы безопасности встают как никогда остро. И здесь на помощь могут и должны прийти современные интеллектуальные системы.