Оптимальная площадка для организации воздушного коридора к арктической зоне

Александр Усс, Губернатор Красноярского края: «Мы имеем все предпосылки для создания опорного авиатранспортного узла. Более того, Красноярский край – оптимальная площадка для организации воздушного коридора к арктической зоне. Эта тема сегодня приобретает особую актуальность. Речь идет не только о защите стратегических интересов нашей страны, но и о сопровождении масштабных экономических проектов. Так, у нас стартует не имеющий аналогов в современной истории России проект «Роснефти» «Восток Ойл». Предполагается создание до 400 тысяч новых рабочих мест, 15 промысловых городков, двух аэродромов, социальных объектов и много другого. Планы грандиозные, и авиации в них отводится особая роль».

Успешный опыт Красноярского края вызвал интерес у участников дискуссии. Достижения региона в вопросе развития авиации отметил и глава Росавиации, принимавший участие в обсуждении.

Александр Нерадько, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта: «Развитие авиации зависит от скоординированных действий федеральных властей, авиационных властей, от руководителей субъектов России и от частно-государственного партнерства. У нас есть отличные примеры, когда финансово-промышленные группы входят в капитал аэропортов, строят новые аэровокзальные комплексы, которые становятся более комфортными. Многое для этого делают и руководители субъектов. Совместная деятельность трех уровней дает свои результаты. В частности, на днях в Красноярске запустили хаб компании Аэрофлот».

В Красноярском крае развивается модель трансферного узла пассажирских авиаперевозок компаний «Аэрофлот», «Нордстар» и «КрасАвиа». Внедряется фидерная модель авиаперевозок. В регионе усилил своё присутствие один из крупнейших грузовых перевозчиков России – компания «Волга-Днепр». Все это позволило Красноярску занять уверенное место среди лидеров авиационной отрасли России. По объемам грузовых перевозок он находится десятке крупнейших аэропортов страны.

В планах краевых властей – интеграция аэропортов Красноярск и Черемшанка, создание мультимодального грузового хаба со статусом особой экономической зоны, строительство железнодорожной ветки до краевой столицы, открытие бондового склада и места международного почтового обмена «Почты России». Все это потребует завершения нескольких ключевых инфраструктурных проектов: реконструкции перрона, создания системы централизованной заправки самолетов и организации пункта послепродажного обслуживания воздушных судов.

Глава региона особо подчеркнул, что для реализации поставленных задач необходимо содействие Росавиации и поддержка Правительства России.

Информация http://www.krskstate.ru/press/news/0/news/100416