Легких дорожных сезонов не бывает

Среди крупных объектов названы улицы Щорса, Аральская, участки улиц Семафорной и Свердловской — всего в перечне около сорока наименований. Ремонт коснется проезжей части Коммунального и Октябрьского мостов, завершатся работы на мосту через Качу. При помощи компьютерного моделирования город разработал схемы организации дорожного движения, чтобы, с одной стороны, обеспечить ритмичный трафик автотранспорта, с другой — создать необходимые условия для работы дорожников.

— Ремонт и строительство дорог — важный приоритет для развития всей городской среды. К Универсиаде город очень сильно подтянули, в том числе и в части дорог. Но время идет, и пора вновь всерьез заниматься магистралями. Именно поэтому принято решение увеличить финансирование. Это большие деньги, поэтому необходимо очень тщательно отнестись к их освоению. Не просто освоить, а сделать дороги всерьез и надолго. Для этого провести контрактацию своевременно и контролировать качество покрытия уже на стадии ремонта, — заметил во время выездного заседания Александр Усс, губернатор Красноярского края.

Опыт и профессионализм

Почти половину из более чем 30 километров красноярских улиц будет приводить в порядок ООО «ПромСтрой». Предприятие работает на рынке 18 лет, имеет огромный опыт ремонта и строительства автодорог, основательную производственную базу. В активе компании работа на объектах Универсиады-2019, обустройство бесшумных трамвайных линий на правом берегу Красноярска, ремонт подъездных дорог промплощадки Железногорской ТЭЦ, асфальтирование полотна моста «777» и еще большой перечень знаковых и разноплановых проектов.

Прошлый год добавил в копилку компании более двадцати объектов дорожного ремонта и семь — дорожного строительства. 2022 год не был простым, дождливая погода серьезно ограничивала темпы работ, но, несмотря на это, всего лишь за месяц удалось освоить 200 млн рублей и уложиться в сроки, выполняя масштабный проект по ремонту городской дорожной сети города Назарово. Дорожникам приходилось ловить каждый погожий денек, чтобы приступить к финальной укладке дорожной одежды. Как итог — награды от городской и краевой администрации и безмерная благодарность жителей краевого центра.

 В числе важных и ответственных задач 2022 года для коллектива ООО «ПромСтрой» стало строительство в Красноярске нового триатлонного комплекса с освещением и видеонаблюдением, расположенного в восточной части острова Татышев.

— Триатлонный комплекс — это наша осуществившаяся мечта. Огромное спасибо администрации города и края, и, конечно, строителям! С Красноярска уже берут пример и другие регионы страны. В частности, ко мне лично обращался губернатор Приморского края, когда я был на соревнованиях во Владивостоке, спрашивал о возможностях нашего комплекса, — отметил Владимир Мусиенко, председатель Федерации триатлона Красноярского края.

По новым правилам

По оценке Декарда Ханагяна, генерального директора ООО «ПромСтрой», текущий дорожно-строительный сезон будет не из простых, и не столько из-за существенного роста объемов, сколько из-за изменившихся отраслевых нормативов. Что же касается погоды, вторая половина апреля обещает быть благоприятной, поэтому с 20 числа предприятие выводит на дороги технику и приступает к ремонту автомагистралей.

— Кроме укладки асфальта на дорогах, будем расширять парковку у Торгашинской лестницы. В прошлом году одну парковку на 200 машин построили, но ее не хватило для всех желающих, слишком высок интерес к объекту у горожан и гостей города, — рассказывает Декард Валикоевич.

Наряду с этим объектом благоустройства в портфеле заказов компании на 2023 год — сквер на месте бывшего Казачьего рынка на пересечении улиц Водопьянова и 9 Мая. В прошлом году там обустроили пешеходные дорожки, установили сцену, смонтировали освещение и скамейки, провели работы по благоустройству и озеленению. В этом году в сквере появятся спортивная и детская площадки, зона для выгула собак. Аналогичный объект благоустройства ждет коллектив ООО «ПромСтрой» в Канске. В текущих планах — территория Красноярской школы № 143 и гимназии «Универс», а также благоустроительные работы в Саянском и Рыбинском районах. Список не окончательный и будет пополняться, так как не все тендеры еще разыграны. Всего в этом году в Красноярске планируется благоустроить восемь общественных пространств – пять скверов, две набережные и променад.

— С прошлого года правила проведения торгов изменились в лучшую сторону. Раньше выиграть аукцион мог любой желающий. Для этого достаточно было иметь печать, электронную подпись и предложить заказчику минимальную цену. Несерьезные участники аукциона могли «уронить» стоимость работ на десятки процентов. Теперь от каждого участника торгов требуется подтвердить свой опыт выполненными проектами. Есть в активе не менее 10 реализованных серьезных контрактов — допускаешься к участию в аналогичном тендере, нет — ищи работу попроще. Это очень разумный подход, направленный на эффективное использование бюджетных средств, — объясняет Декард Ханагян.

ГОСТы на страже качества

По грамотам на стенах офиса компании можно отследить всю историю воплощенных проектов. В числе наград — благодарственные письма от губернатора Александра Усса за большой вклад в подготовку и проведение Универсиады-2019, в развитие дорожной сети края, грамоты от администрации Красноярска за подписью бывших градоначальников Петра Пимашкова, Эдхама Акбулатова, Сергея Еремина и действующего мэра Владислава Логинова — за успешную реализацию множества городских проектов. Есть награды и от глав опорных городов Красноярского края, из недавних — за качественное выполнение работ по ремонту улично-дорожной сети города Назарово. В каждом из наградных листов отмечается профессионализм и добросовестный труд работников ООО «ПромСтрой», и это не громкие слова, а подтверждение высокого уровня ответственности и профессионализма руководства и сотрудников предприятия.

Многолетний опыт научил дорожников строить качественно в условиях жестких временных рамок, без оглядки на погоду и другие объективные и субъективные препятствия. Особенно пристальное внимание уделяется качеству дорожного полотна. Держать высокую планку помогает собственное производство. В структуру ООО «ПромСтрой» входит бетонный и асфальтовый заводы, карьеры и дробильный комплекс. Три года назад асфальтовый завод модернизировали, в результате его производительность возросла вдвое, с 65 до 130 тонн асфальтобетона в час, и сегодня предприятие готово к выполнению любых объемов работ.

— С 2023 года изменились ГОСТы на производство асфальтобетонной смеси. Пропорции компонентов смеси должны подбираться с учетом климата, нагрузок и геологии. Это отражается на качестве и долговечности дорожного полотна, а также сроках межремонтного ресурса, — поясняет Декард Ханагян.

Производимые на заводах щебень, песок, инертные материалы проходят регулярные проверки как в собственной лаборатории, так и у заказчика и контролирующих организаций.

Объемы серьезные

На вооружении компании — до полусотни единиц специализированной дорожно-строительной техники и оборудования, включая асфальтоукладчики, катки, автокраны, самосвалы. Парк ежегодно обновляется. Производственная база позволяет выполнять весь спектр дорожно-ремонтныхи строительных работ.

Прежде чем застыть на дороге, асфальтобетонная смесь проходит несколько этапов проверки. Сначала в заводской лаборатории, которая отслеживает соответствие продукции ГОСТам. Затем на прочность и морозостойкость асфальт проверяют в лаборатории заказчика. Далее пробы жидкого асфальта берут уже непосредственно перед укладкой на дорогу. И на любом из этапов работы могут приостановить, если качество не удовлетворит проверяющих. По окончании работ тоже следует ряд проверок, от заказчика до общественных инспекторов. Получается, делать некачественную работу — значит работать против себя.

На высокий сезон численность ООО «ПромСтрой» значительно вырастает за счет сезонных рабочих. Им обеспечивается комфортное проживание и питание, а также полный социальный пакет согласно действующему законодательству. Люди такое отношение ценят, поэтому круг сезонных работников из года в год почти не меняется.

— Спокойного сезона я не жду, их просто не бывает. Объемы этого года очень значительные. Легкомысленно относиться к работе в нашем деле нельзя. Если дорога перекрывается для ремонта на три дня, в это время мы и должны уложиться, — резюмирует руководитель.